1、燃烧器的火焰体积与换热表面积之间的平衡使烟道出口烟气达到最佳温度。
2、汽车工业中的隔热、混炼和油漆干燥证明,导热油是200~300℃获得热源的最佳热载体。
3、垂直三回程结构,燃烧器火焰体积和换热表面积的平衡,使排烟管出口气体达到最佳温度,极厚的保温层使锅炉的散热达到最小。
4、高温低压,可在较低的工作压力下获得较高的工作温度。
5、当温度低于340℃时,液相导热油比水的饱和蒸气压低70-80倍,可大大降低热工设备的承压条件,降低设备成本。
6、设计理念先进,结构合理,适应性强,热利用率高,设备在整个系统中安装灵活。
7、运行时,只有水电连接正常,按下开关键,蒸汽发生器自动进入全自动运行状态,更安全、更经济。